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带传动的概述

一、带传动的简介

摩擦带传动由主动带轮 1 、从动带轮 2 和挠性带 3 组成,如下图所示。摩擦带传动,安装时传动带紧套在两带轮上,使传动带和带轮在接触表面间产生正压力。当主动带轮转动 时,在传动带与带轮接触面间便产生摩擦力,通过传动带使从动带轮转动。
带传动组成

二、带传动的类型

摩擦带传动是依靠带与带轮之间的摩擦力传递运动的。按带的横截面形状不同可分为平带传动、V带传动、圆形带传动、多樑带传动和齿形带五种类型。

a)平带;b);V带;c)圆形带;d)多筷带;e)齿形带
带的类型

(1)平带传动结构简单,传动效率高,带轮也容易制造,在传动中心距较大的情况下应用较多,平带也可适用千平行轴交叉传动和交错轴的半交叉传动。平带的横截面为扁平矩形(见上图a),内表面与轮缘接触为工作面。常用的平带有普通平带(胶帆布带)、皮革平带和棉布带等,在高速传动中常使用麻织带和丝织带。其中以普通平带应用最广,它的规格可查阅相关的国家标准或手册。

(2)V带传动中,V带的横截面为梯形,两侧面为工作面(见上图b),工作时V带与带轮槽两侧面接触,在同样压力氏的作用下,V带传动的摩擦力约为平带传动的三倍,故能传递较大的载荷。V带传动允许的传动比大,结构紧凑,大多数V带已标准化。

(3)圆形带的横截面为圆形(见上图c),常用皮革或棉绳制成,只用千小功率传动。

(4)多樑带传动中,多樑带是若干V带的组合(见上图d),可避免多根V带长度不等,传力不均的缺点。主要用于传递功率较大同时要求结构紧凑的场合。

(5)同步齿形带如上图e所示,属千啃合传动,齿形带传动依靠带轮上的齿与带上的齿啃合传递运动。与摩擦带传动比较,同步齿形带的带轮和传动带之间没有相对滑动,能够保证严格的传动比。

三、带传动的特点

带传动具有以下优点:

(1)结构简单,制造和安装的精度要求较低,使用维护方便。

(2)适用于两轴中心距较大的场合。

(3)胶带富有弹性,能缓冲吸振,传动平稳无噪声。

(4)过载时可产生打滑,能防止薄弱零件的损坏,起安全保护作用。

带传动的主要缺点:

(1)带在带轮上有相对滑动,传动比不恒定。

(2)传动带需张紧在带轮上,对轴和轴承的压力较大。

(3)外廓尺寸较大,传动效率较低(一般0.94~0.96),带的寿命较短。

(4)不宜用千高温、易燃等场合。

想一想